© Thiemann-Linden Mobilitätswende – vom Menschen ausgehend
27. – 29. März 2026
Tagung
Tutzing
Gesellschaft & Soziales, Nachhaltigkeit, Naturwissenschaft & Technik
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Inhalt
ZIELRICHTUNG: EINE HUMANE UND RESILIENTE MOBILITÄTSWENDE
Die Mobilitätswende hat begonnen. Viele Menschen engagieren sich dafür. Die Mobilitätswende ist aber nicht nur eine technische Angelegenheit. Sie muss von uns als mobilen Menschen ausgehen und auf menschliche Bedürfnisse eingehen. Eine
Mobilitätswende, die vom Menschen ausgeht, schafft Freiräume für menschengerechte Architektur, Städtebau und Infrastruktur. Die Gestaltung von öffentlichen Räumen, Straßen und Plätzen nimmt in der humanen Mobilitätswende eine zentrale Bedeutung ein.
Die Mobilitätswende hat begonnen. Viele Menschen engagieren sich dafür. Die Mobilitätswende ist aber nicht nur eine technische Angelegenheit. Sie muss von uns als mobilen Menschen ausgehen und auf menschliche Bedürfnisse eingehen. Eine
Mobilitätswende, die vom Menschen ausgeht, schafft Freiräume für menschengerechte Architektur, Städtebau und Infrastruktur. Die Gestaltung von öffentlichen Räumen, Straßen und Plätzen nimmt in der humanen Mobilitätswende eine zentrale Bedeutung ein.
Aktive Mobilität ist die Basis der Mobilität. Um zu verstehen, warum physische Aktivität und damit aktive Mobilität für Gesundheit und Wohlbefinden von so weitreichender Bedeutung sind, ist es wichtig, sich mit dem aufrechten Gang und der körperlichen Bewegung des Menschen auseinanderzusetzen.
Helsinki und andere Städte machen es vor: Die Vision Zero, Verkehr ohne tödliche Unfälle, ist Schritt für Schritt realisierbar. Die Förderung blau-grüner Infrastrukturen verbessert die Lebensqualität und erhöht in Zeiten des Klimawandels die Resilienz von Städten. Nicht nur Kommunen, sondern auch unterschiedliche Initiativen bringen die Mobilitätswende voran: in Stadtquartieren und für lebendige Städte, zur Förderung der freien Entfaltung von Kindern und Jugendlichen, und um eine nachhaltige Mobilität der Städter:innen voranzubringen, auch in der Freizeit.
In einer humanen und resilienten Mobilitätswende kommt es ebenso auf die gezielte Aufwertung des Fußverkehrs und des Radverkehrs auf allen politischen Ebenen an. Städte und Regionen profitieren von attraktiven Angeboten des öffentlichen Verkehrs. Für einen zukunftsfähigen Mix der Verkehrsmittel kommt es auf ein gutes Zusammenspiel des bürgerschaftlichen Engagements und der Stadt- und Verkehrsplanung mit der Mobilitätspolitik an. Das Leitbild dafür ist ein gutes Miteinander, die Entfaltung einer humanen Mobilitätskultur.
Die Führung im Verkehrszentrum des Deutschen Museums zum Auftakt unserer Tagung gibt den Diskussionen und dem Austausch eine geschichtliche Tiefenschärfe. Sie macht anschaulich, dass die Entwicklung der Mobilität und des Verkehrssystems in den vergangenen Jahrhunderten eine weitreichende Transformation war, die durchaus mit der heute anstehenden Mobilitätswende vergleichbar ist.
Herzliche Einladung an alle Interessierten und Aktiven zu einem inspirierenden Austausch in die Evangelische Akademie Tutzing und nach München in das Verkehrszentrum des Deutschen Museums.
TAGUNGSTEAM
Tilman Bracher
Chrysantil Stiftung, Berlin
Chrysantil Stiftung, Berlin
Dr. Bettina Gundler
Deutsches Museum Verkehrszentrum, München
Deutsches Museum Verkehrszentrum, München
Dr. Martin Held
Evangelische Akademie Tutzing und Transformateure, Tutzing
Evangelische Akademie Tutzing und Transformateure, Tutzing
TAGUNGSORT
Deutsches Museum, Verkehrszentrum, Am Bavariapark 5 / München
14.15 Uhr
Anmeldung
14.45 Uhr
Begrüßung und Einführung
Tagungsteam
15.00 Uhr
Was uns bewegt - Geschichte von Stadtverkehr, Reisen und Mobilität
Führung in parallelen Gruppen
ANSCHLIESSEND
Fahrt nach Tutzing
TAGUNGSORT
Evangelische Akademie Tutzing
17.30 Uhr
Einchecken
18.00 Uhr
Abendessen
19.00 Uhr
Reflexion: Was ist mein persönlich wichtigstes Anliegen in der Mobilitätswende? Was ist mein wichtigstes Anliegen für die Mobilitätspolitik und Stadtentwicklung?
Persönlicher Einstieg der Teilnehmerinnen und Teilnehmer
Mobilitätswende - Mobilitätskultur neu denken
19.15 Uhr
Freiräume schaffen - menschengerechte Architektur, Städtebau und Infrastruktur
Andrea Gebhard
Öffentlicher Raum - aktuelle Straßenraumgestaltung und Mobilitätskonzepte
Jörg Thiemann-Linden
Veranstaltungsleitung
Dr. Martin Held
Freier MitarbeiterReferierende
REFERIERENDE & TAGUNGSTEAM
Dr. Jeannette Behringer, Projektleitung Nachhaltigkeit in Forschung und Lehre, Universität Zürich
Paul Bickelbacher, Stadt- und Verkehrsplaner, Stadtrat München und Mitglied Bundesvorstand Fuß e.V.
Tilman Bracher, Chrysantil Stiftung, langjährig Leiter Forschungsbereich Mobilität, Deutsches Institut für Urbanistik (difu), Berlin
Ulrich Chiellino, Leiter Verkehrspolitik, ADAC und Vorstandsmitglied Deutscher Verkehrssicherheitsrat, München
Dr. Jutta Deffner, Leiterin Forschungsfeld Nachhaltigkeit, Institut für Sozial-Ökologische Forschung, Frankfurt am Main
Andrea Gebhard, Präsidentin Bundesarchitektenkammer, mahl·gebhard·konzepte Landschaftsarchitekten, München
Dr. Bettina Gundler, Leiterin Deutsches Museum Verkehrszentrum, München
Dr. Martin Held, Freier Mitarbeiter, Evangelische Akademie Tutzing und Transformateure, Tutzing
Sylvia Hladky, Manufaktur Mobilität, Münchner Initiative Nachhaltigkeit (MIN), München
Ulrike Lierow, Projektleitung Nachhaltige Mobilität, DAV – Deutscher Alpenverein München und Oberland, München
Dr. Joachim Lohse, Mitglied Bundesvorstand Allgemeiner Deutscher Fahrradclub, Senator a.D., Bremen
Anika Meenken, Fachbereichsleitung Mobilität, Verkehrsclub Deutschland, Berlin
Nina Steckenbauer, Bereichsleiterin Finanzen, Datenanalyse und Nachhaltigkeit, Salzburger Verkehrsverbund, Salzburg
Jörg Thiemann-Linden, Sprecher AK Straßenraum, SRL Vereinigung für Stadt-, Regional- und Landesplanung, Köln
Daniel Willeke, LMU Klinikum und Bundesverband Klimaschutz, München
